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Más información + Ir a Geoespacial2020-05-27
Los receptores GNSS de CHC Navigation alcanzan la cima del Everest
La topografía GNSS extrema aprovecha el rendimiento, la fiabilidad y el funcionamiento impecable de los receptores CHCNAV.
Shanghái, China - 27 de mayo de 2020 - CHC Navigation (CHCNAV) ha anunciado hoy que su receptor GNSS geodésico P5 ha sido utilizado con éxito por el Equipo Nacional de Levantamientos Geodésicos de China y su Equipo de Montañeros para completar el Levantamiento del Monte Everest 2020. Es la primera vez que un equipo de topógrafos chinos escala la cima del Everest, y también la primera vez que se utilizan receptores GNSS chinos basados en BeiDou para medir la altura del Everest.
El proyecto
Con el fin de promover la investigación sobre la elevación del Monte Everest y garantizar el carácter científico y la precisión de las mediciones, el Ministerio de Recursos Naturales ha movilizado a la Oficina de Topografía y Cartografía de Información Geográfica de Shaanxi (de la Academia China de Topografía y Cartografía) para planificar y llevar a cabo las mediciones de la elevación del Monte Everest.
El plan establecía las directrices técnicas y exigía que el Proyecto de Elevación del Everest se diseñara para lograr avances innovadores y tecnológicos en varias áreas de investigación. El primero consiste en utilizar el sistema de navegación por satélite BeiDou para realizar mediciones GNSS; el segundo, en emplear equipos topográficos y cartográficos chinos para llevar a cabo la tarea.
Los retos
En octubre de 2019, CHCNAV recibió una solicitud del Ministerio de Recursos Naturales para proporcionar equipos GNSS para el Proyecto de Elevación del Everest 2020. Se creó un equipo especializado que combinaba diferentes departamentos, desde I+D hasta fabricación. El equipo elaboró los requisitos técnicos específicos de los ingenieros de National Survey, en particular las dificultades y desafíos relacionados con la altitud del Everest.
Medir la altura del Everest, especialmente la cima, es un reto, no sólo por la limitación del cuerpo humano en un entorno tan elevado, sino también por el rendimiento del propio receptor GNSS. A más de 8.800 metros, la temperatura mínima puede alcanzar los -45°C y la presión atmosférica es de sólo 30 kPa (frente a los 101 kPa normales). Todos los equipos topográficos utilizados están expuestos a limitaciones tanto de baja temperatura como de baja presión. Además, el funcionamiento de los instrumentos debe ser lo más sencillo y fiable posible en un entorno tan extremo. Los topógrafos llevan ropa gruesa de invierno y carecen de oxígeno, lo que convierte cada movimiento en un desafío extremo. Por último, la medición de la cima de la montaña debe completarse al primer intento, ya que es imposible volver a medir.
La solución
Para cumplir estos estrictos requisitos, CHCNAV ha suministrado receptores GNSS que han superado las pruebas ambientales y de fiabilidad más rigurosas. Toda la solución, desde los receptores GNSS hasta los accesorios, se ha optimizado para garantizar el éxito de la misión desde el principio. Se ha utilizado una amplia gama de materiales que soportan temperaturas de funcionamiento de -45°C a +85°C, entre los que se incluyen: baterías de iones de litio rediseñadas que ofrecen 12 horas de funcionamiento incluso a temperaturas extremadamente bajas; cables de antena con un material compuesto específico para evitar cualquier agrietamiento o atenuación de la señal.
Para garantizar un funcionamiento fiable de los receptores en un entorno de baja presión, los receptores GNSS llevan incorporadas válvulas impermeables y transpirables para mantener las presiones internas y externas. Las pruebas de baja presión reprodujeron un entorno de 25 kPa (correspondiente a una altitud de 10.000 metros). El refuerzo reforzado adicional evitó daños en caso de caída accidental del receptor gracias a un diseño robusto para mantener a salvo la pantalla y los conectores. Tras nuestras pruebas, se encargó a terceras organizaciones que realizaran pruebas ambientales y de verificación de la fiabilidad, incluido el almacenamiento y funcionamiento a temperaturas altas/bajas, vibraciones, golpes, lluvia, polvo, calor húmedo, niebla salina, ...
De noviembre de 2019 a marzo de 2020, nuestros equipos GNSS se suministraron al Centro Nacional de Pruebas de Telémetros Fotoeléctricos -bajo los requisitos de la Academia China de Topografía y Cartografía- para realizar la evaluación más rigurosa. Los equipos de CHCNAV han superado sistemáticamente a productos similares en muchos indicadores de rendimiento. Como resultado, nuestros receptores GNSS han sido seleccionados para proporcionar las mediciones de altitud máxima del Everest en 2020.
Finalización del proyecto
El 5 de abril de 2020, en la Ceremonia de la Expedición de Levantamiento del Everest en Lhasa, CHCNAV donó oficialmente equipos GNSS al Equipo Nacional de Levantamiento. El equipo recibió formación técnica y sobre los productos.
Los 53 miembros del primer equipo nacional de topografía superaron las dificultades relacionadas con el entorno, el mal tiempo y el impacto adicional de COVID-19 y realizaron una serie de mediciones en el Monte Everest y las zonas circundantes, como nivel, gravedad y GNSS. 30 de los 60 puntos de la red de control GNSS se midieron con receptores GNSS CHCNAV, incluidos 3 de los 7 puntos de intersección de elevación del Everest. Los receptores GNSS de CHCNAV llegaron finalmente a la cumbre y completaron con éxito la tarea.
El éxito de la medición de la elevación del Everest refleja el rendimiento de la industria topográfica y cartográfica china, confirma a BeiDou como parte importante de los sistemas GNSS y demuestra el éxito técnico de CHCNAV como actor principal en la industria GNSS.
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Acerca de CHC Navigation
Fundada en 2003, CHC Navigation es una empresa que cotiza en bolsa y crea soluciones innovadoras de navegación y posicionamiento GNSS. Con una presencia global en todo el mundo y distribuidores en más de 100 países y más de 1 300 empleados, CHC Navigation es hoy reconocida como una de las empresas de más rápido crecimiento en Tecnologías Geomáticas.
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