Batimetría 3D mediante USV: caso de aplicación publicado en Sea Technology

USV con ecosonda multihaz para el proyecto de inspección del puente de Shanghai

El puente de Donghai, situado en Shanghai (China), es un componente clave de la infraestructura portuaria de aguas profundas del Centro Naviero Internacional de Shanghai. Llevar a cabo inspecciones submarinas de las condiciones de los pilares del puente con fines de mantenimiento es un reto operativo. El fondo de los pilares del puente está sumergido en el agua y puede erosionarse por la acción de la arena y la grava. La socavación hidrodinámica causada por el rápido flujo del agua puede crear agujeros de socavación y comprometer la integridad de la estructura.

La solución elegida para el proyecto de inspección del puente de Donghai consiste en un buque de inspección no tripulado, el APACHE 6 de CHCNAV, que lleva una ecosonda multihaz NORBIT iWBMS STX.

Al realizar levantamientos batimétricos multihaz con un buque de superficie no tripulado, los profesionales de los levantamientos marinos destacan tres puntos principales de preocupación:

• ¿Hasta qué punto es segura su inversión dado el coste de las ecosondas multihaz?
• ¿Ofrece el USV suficiente flexibilidad para manejar una variedad de escenarios de levantamiento batimétrico?
• ¿Y la precisión final del levantamiento batimétrico 3D de alta resolución?

Los datos de pilotaje de la sección del puente adquiridos por el Apache 6 durante el levantamiento.

Durante la cartografía del terreno submarino, los profesionales de los levantamientos marinos a menudo necesitan cartografiar estructuras submarinas densas, como los pilares de los puentes, como en el caso del levantamiento de Shanghai. Uno de los principales problemas que se plantean es cómo cartografiar la topografía detrás de los pilares y la topografía interna de las estructuras densas.

Los hidrógrafos tienen ahora la opción de desplegar vehículos submarinos no tripulados (USV, por sus siglas en inglés). Los USV reducen el tiempo de levantamiento, mejoran la eficacia del trabajo y producen datos 3D de alta resolución para satisfacer los requisitos de los proyectos de infraestructuras marinas más exigentes. El USV CHCNAV APACHE6 es una solución innovadora y totalmente integrada para levantamientos batimétricos 3D, objetos submarinos y construcción en alta mar.

Por Taxiya Wang, "Batimetría 3D mediante USV: USV con ecosonda multihaz para el estudio del puente de Shanghái".

Sea Technology, junio de 2022, https://sea-technology.com/

https:// lsc-pagepro.mydigitalpublication.com/publication/?m=60787&i=750922&p=14&ver=html5

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