Aporte precisión a sus proyectos geoespaciales con CHC Navigation.
Más información + Ir a Geoespacial2022-12-15
La última tecnología LiDAR y los drones de reconocimiento aéreo se aprovechan para los nuevos proyectos de minas de carbón.
El carbón es una importante materia prima química que se utiliza de forma significativa para la generación de electricidad, la calefacción y otras aplicaciones en muchos países. Se sabe que este recurso es limitado en cantidad y que su extracción puede dar lugar a la liberación de sustancias químicas nocivas en el aire y el agua. Por lo tanto, es esencial que el desarrollo de nuevos recursos de carbón se lleve a cabo de manera racional y optimizada desde el punto de vista medioambiental.
Las nuevas tecnologías permiten una expansión rápida y eficaz de las minas de carbón, como la adquisición de datos espaciales de cualquier volumen en un tiempo mínimo mediante soluciones de reconocimiento aéreo. Además, debido a la difícil topografía y al peligroso entorno de muchas minas, los reconocimientos aéreos suelen ser la mejor opción posible para recopilar los datos SIG necesarios para formular soluciones de ingeniería eficaces para los emplazamientos.
El proyecto, ejecutado por el socio del CHCNAV, describe la creación de un DEM (modelo digital de elevación) mediante la realización de cartografía topográfica a gran escala de una futura mina de carbón utilizando el sistema AlphaAir 450 LiDAR. El AA450 es un sistema ligero y robusto que integra un escáner láser de alto rendimiento con una cámara profesional de calidad industrial de 26 MP y un sistema de navegación inercial de alta precisión para la recogida masiva de datos de calidad.
Visión general del proyecto del emplazamiento de la mina y resultados clave relacionados.
Figura 1. Sistema LiDAR AlphaAir 450 Sistema LiDAR AlphaAir 450 con IMU, GNSS, escáner 3D y cámaraintegrados .
Figura 2. Zona del proyecto realizado por el socio de CHCNAV.
Figuras 3, 4 y 5. Resultados del estudio postprocesado con MDE y MDT de alta resolución, mapa de curvas de nivel y nube de puntos RGB.
Los estudios de campo se procesan en ortofotos, nubes de puntos, mapas topográficos y modelos digitales de elevación. A partir de estos resultados, se preparan matrices de corrección de la altura de la nieve y se aplican al modelo digital de elevación para perfeccionarlo.
¿Cuáles son las principales ventajas del levantamiento aéreo LiDAR en la investigación inicial del emplazamiento minero?
Precisión, durabilidad y resistencia a la intemperie
Adecuado para las condiciones geológicas (homogeneidad, vegetación densa, condiciones de pendiente, etc.) y meteorológicas (temperaturas altas/bajas, nieve, nubes, humedad, polvo, etc.) más desafiantes, el escáner LiDAR AA450 identificó con exactitud y precisión las diferencias de elevación encontradas en dicho entorno.
Exhaustividad y seguridad del método de prospección
Los drones profesionales equipados con el LiDAR AA450 han aumentado la velocidad y la precisión del proceso de levantamiento, reduciendo al mismo tiempo los riesgos de seguridad para el personal, especialmente en zonas con terrenos escarpados o acantilados. Además, los datos resultantes se utilizarán para identificar con precisión las zonas potencialmente peligrosas y seguras con el fin de crear mapas de riesgo para las fases futuras del proyecto.
El AlphaAir 450 LiDAR mejora la eficacia de los estudios preliminares de emplazamientos para nuevos proyectos mineros.
Hoy en día, los drones con escáneres LiDAR son ampliamente utilizados por las empresas mineras para recopilar datos geoespaciales y estimar los volúmenes de producción en las distintas fases del ciclo de vida de la mina. Los datos obtenidos proporcionan una fuente de información exhaustiva para las distintas tareas de trabajo que se van a realizar y sirven de base para futuras evaluaciones a medida que la mina entra en producción.
Con datos de la máxima calidad a un precio asequible, los sistemas y soluciones de topografía aérea como el AlphaAir LiDAR ayudan a los gestores de minas a reducir el riesgo, el tiempo y el coste de sus operaciones topográficas.
Crédito: información del proyecto y fotos de Moltgeo.
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Acerca de CHCNAV
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