Les données 3D brouillent la frontière entre numérique et réel
Découvrez l'interview de George Zhao, PDG de CHCNAV, publiée récemment dans l'édition annuelle Leaders Outlook du magazine Geospatial World.
Figure 1: Captures d'écran de la page de couverture et des pages avec l'interview du PDG de CHCNAV, George Zhao;
publiée dans Geospatial World, Annual Leaders Outlook, Jan-Feb 2022, pages 66-67
Les données 3D brouillent la frontière entre numérique et réel
par George Zhao, PDG de CHC Navigation
CHC Navigation (CHCNAV) est structurée comme une entreprise résolument technologique. Depuis sa création, elle a pour objectif d'être un catalyseur des technologies disponibles pour les applications de positionnement et de navigation précis. Dès sa création, l'entreprise s'est engagée à fournir des solutions optimales aux clients pour résoudre leurs problèmes de positionnement géospatial.
Figure 2: George Zhao, le PDG de CHC Navigation
La fusion des technologies permet une précision de positionnement de l'ordre du millimètre ou du centimètre. Il y a quelques années, elle était basée sur le GNSS. Aujourd'hui, ce sont des solutions de positionnement hybrides qui fusionnent les avantages des technologies GNSS, MEMS, IMU, LiDAR et des données optiques. Il en résulte une plus grande disponibilité, fiabilité et précision des données de position, de navigation et de temps. Les solutions de positionnement de précision de CHCNAV couvrent un large éventail d'applications, notamment la cartographie terrestre et aérienne avec des drones (UAV) et des véhicules de surface sans pilote (USV), la topographie RTK basées sur les systèmes de navigation par satellite (GNSS), l'acquisition de données de masse en 3D avec des systèmes LiDAR intégrés, l'agriculture de précision, la navigation et la robotique autonome, les réseaux de stations de référence GNSS temps réel, et plus encore.
Vers la précision et l'autonomie
De nos jours, les solutions entièrement robotisées et sans pilote pour le positionnement dans des scénarios fermés ou semi-fermés gagnent du terrain. Il s'agit notamment des USV et des UAV de CHC Navigation, qui s’appuient sur la fusion de technologies encore plus avancées, telles que des systèmes anticollisions. Plus récemment, nous avons fait des progrès significatifs vers la démocratisation des systèmes GNSS RTK pour les tracteurs. Nos systèmes d'autoguidage permettent aux agriculteurs d'accéder à des kits d'adaptation performants mais abordables pour moderniser leurs tracteurs afin d'optimiser leurs efforts de travail et de réduire les coûts des intrants et la consommation de carburant.
Technologie de capture 3D
La demande de systèmes hybrides fusionnant GNSS, IMU et MEMS appliqués à la conduite assistée et autonome pour garantir une précision fiable au niveau des voies de circulation est en constante augmentation.
Rien qu'en Chine, le marché des voitures électriques devrait passer de trois millions en 2021 à cinq millions en 2022, avec 40 % d'automatisation pour la conduite intégrée de niveau L2 ou L3. Les technologies que nous développons pour ces applications profiteront à d'autres secteurs d'activité tels que le contrôle des machines, les drones et l'agriculture.
Nous prévoyons un fort potentiel de croissance, car la plupart de nos clients recherchent des solutions technologiques fiables et abordables pour passer de la cartographie 2D à la capture de la réalité 3D à l'aide du LiDAR et de l'imagerie. Cela s'applique également aux projets Digital Twin pour lesquels la collecte massive de données 3D sur les actifs dans des scenarii d'environnements réels est en constante augmentation. Le besoin de cartes en réalité augmentée haute définition a également un impact positif sur la demande de systèmes LiDAR, GNSS et d'imagerie.
Cartographie et construction digitale
La mission de notre division de cartographie mobile est de créer des ponts entre le monde réel et le monde numérique, pour une plus grande interopérabilité et accessibilité des données. Les levés de cartographie mobile se révèlent quatre à dix fois plus rapides et trois à sept fois moins chères que les méthodes traditionnelles. En outre, la capture de données basée sur les scanners LiDAR permet non seulement de fournir des modèles 3D complets, mais aussi de réduire la charge de travail, d'éviter les erreurs coûteuses, de simplifier l'utilisation des données et de fournir une conception basée sur la réalité.
La construction digitale englobe non seulement les systèmes de guidage par GNSS pour les pelles, les niveleuses et les compacteurs, mais aussi des solutions dédiées à la gestion de projets dans des domaines tels que les infrastructures aéroportuaires et routières. L'utilisation de technologies complémentaires est déjà une réalité sur les chantiers de construction avec l'intégration du relevé traditionnel basé sur le GNSS, l'automatisation des machines 3D et le relevé par drone LiDAR pour la capture de données 3D.
______
Découvrez les produits de CHCNAV
Envoyez une demande de renseignements pour devenir distributeurs